目 錄
技術(shù)裝備
大斷面隧道窯建造與使用要點(diǎn)………2
淺談隧道窯施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施
………………………………………5
技術(shù)與交流
解決燒結(jié)磚中間過火的6種方法……7
談隧道窯控制溫度的方法……………8
燒結(jié)磚生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控………9
精彩圖片
封二 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨公司展會(huì)參觀
封三 聚祥裝備出口老撾
封四 客戶參觀公司新產(chǎn)品新裝備
榮 譽(yù) 榜
1、聚祥公司研發(fā)的全自動(dòng)碼坯機(jī)榮獲“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”
2、聚祥公司董事長龐守恩在中國磚瓦工業(yè)協(xié)會(huì)第七屆一次會(huì)議上被當(dāng)選為副會(huì)長
3、聚祥公司被中國磚瓦工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選為副會(huì)長單位
4、聚祥公司再次被認(rèn)定為“山東省高新技術(shù)企業(yè)”
5、聚祥公司技術(shù)中心被認(rèn)定為“山東省企業(yè)技術(shù)中心”
6、“聚祥”商標(biāo)再次被認(rèn)定為“山東省著名商標(biāo)”
7、聚祥公司再次被認(rèn)定為“中國磚機(jī)節(jié)能機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位”
8、聚祥公司發(fā)明專利“一種切條機(jī)”榮獲菏澤市“發(fā)明專利一等獎(jiǎng)”
9、聚祥公司JKY60/55-4.0型真空擠出機(jī)榮獲“全國建材機(jī)械行業(yè)達(dá)標(biāo)產(chǎn)品”證書
10、聚祥公司被評(píng)定為“全國墻體材料裝備綠色制造企業(yè)
11、2018年，聚祥公司被中國磚瓦工業(yè)協(xié)會(huì)授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
大斷面隧道窯建造與使用要點(diǎn)
徐龍生，崔群星
(山東聚祥窯爐公司)
窯爐行業(yè)內(nèi)習(xí)慣把內(nèi)寬6.9m以上斷面的隧道窯稱為大斷面隧道窯，相對于中小斷面的窯爐來說，大斷面窯爐具有規(guī)?；漠a(chǎn)能，能耗低的優(yōu)勢，逐漸取代中小斷面窯爐成為磚瓦行業(yè)的主流熱工設(shè)備。
前幾年各地陸續(xù)建造了少量的大斷面窯爐，由于設(shè)計(jì)建造缺陷和操作使用不當(dāng)，造成產(chǎn)出低下及制品品質(zhì)難如人意，能耗方面也沒有發(fā)揮出大斷面窯爐的節(jié)能優(yōu)勢。近兩年來，隨著磚瓦行業(yè)的蓬勃發(fā)展，大斷面窯爐生產(chǎn)中的一些技術(shù)壁壘被逐個(gè)突破，窯爐產(chǎn)能、制品品質(zhì)、能耗方面呈現(xiàn)出令人欣慰的局面，尤其在能耗環(huán)節(jié)是中小斷面的窯爐望塵莫及的。大斷面窯爐焙燒標(biāo)磚需要內(nèi)燃摻量230～290kcal／kg，多孔磚220～270kcal／kg就可以了。
這里談的大斷面窯爐是以窯車作為窯底，窯爐和干燥室并列的直通道窯型，相比環(huán)形隧道窯，在氣候條件、制坯原料和窯爐壽命方面有著諸多優(yōu)勢。
1 窯爐
大斷面窯爐的長度普遍長于中小斷面的窯，以前有的大斷面窯長度在150m以上，過長的窯抽風(fēng)阻力較大，需要配制大功率的風(fēng)機(jī)，既浪費(fèi)了電能，火行速度也相對緩慢。窯短了，預(yù)熱帶、焙燒帶、保溫帶、冷卻帶這四帶長度用起來捉襟見肘，既影響了產(chǎn)能，燒出的磚裂紋、啞音多，另外出窯的磚溫度很高，造成熱能浪費(fèi)。合適的建造長度在128～136m左右，可以容納32～34個(gè)車位。以前的窯車長4.35m，機(jī)器人碼置的坯垛橫向拉縫在50cm上下，這樣的拉縫為液化氣作為燃料的燒嘴安放位置提供便利。以內(nèi)燃磚為主要燃料的窯爐窯車長度應(yīng)設(shè)計(jì)成3.95～4.0m，火道的橫向拉縫尺寸在30～32cm，也就是增加了碼坯密度，相應(yīng)降低了能耗。但是坯垛火道的橫向拉縫需要大于縱向拉縫尺寸，這樣才利于溫度的內(nèi)外循環(huán)，對縮小斷面溫差較為有利。
大斷面窯爐的斷面尺寸在6.9～7.2m、9．2～9.35m之間，具體要看自己主要生產(chǎn)的磚型規(guī)格，最佳的斷面寬度能兼顧到坯垛與火道尺寸的協(xié)調(diào)，為產(chǎn)量和制品品質(zhì)打下基礎(chǔ)。
窯爐預(yù)熱帶長度在68m左右，窯爐兩側(cè)下部分布有13對哈風(fēng)，每個(gè)哈風(fēng)間隔3.5m。以前一些大斷面的窯爐哈風(fēng)僅有8～10對，對于窯車中部、下部的坯體預(yù)熱偏于緊湊，擁有13對的哈風(fēng)令坯體預(yù)熱時(shí)間得以延長，預(yù)熱程度加深，改善了大斷面窯中部制品裂口、變形多的毛病，還能提高火行速度。位于進(jìn)坯端的5～6對哈風(fēng)抽取的煙氣直接送人脫硫塔，預(yù)熱帶后部的7～8對哈風(fēng)熱送入干燥室。把進(jìn)坯端的5～6對哈風(fēng)煙熱直接抽送至脫硫塔，可以杜絕坯子烘干不徹底的殘余水分回流到干燥室。窯墻上哈風(fēng)口底部與窯車上平面距離盡量縮小，這個(gè)尺寸要控制在10.5cm以內(nèi)，哈風(fēng)口底部可采用5cm厚度的曲封磚，哈風(fēng)管道與總煙道在窯頂中部連接，各個(gè)哈風(fēng)管的尺寸和角度誤差要小，避免左右抽力出現(xiàn)偏差。哈風(fēng)管道內(nèi)徑在40～45cm之間，總煙道內(nèi)徑在182～195cm之間?？偀煹郎弦A(yù)設(shè)2～3個(gè)降溫口，規(guī)格為62cm×78cm，設(shè)置有調(diào)節(jié)大小的閘門，用于特殊情況下控制干燥室的高溫。輸送至干燥室的管道外部保溫應(yīng)做到位。車底抽風(fēng)哈風(fēng)用于平衡窯內(nèi)、窯下的抽力，在5車位的窯底兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)哈風(fēng)，規(guī)格不小于85cm×96cm，外部管道內(nèi)徑在95cm左右，這兩個(gè)哈風(fēng)與排煙管道連接抽送至脫硫塔。但是隨著近一年來環(huán)保排放對含氧量的限制，未加處理的車底風(fēng)直接進(jìn)入脫硫塔增加了含氧量，于是有的窯把車底風(fēng)經(jīng)過專用管道送至窯尾冷卻帶作為助燃的空氣，收到了一舉兩得的效果。
焙燒帶位于窯爐的高溫區(qū)域，前面挨著預(yù)熱帶，后面緊靠保溫帶。焙燒帶一般有3～6個(gè)車位的長度，個(gè)別的窯如果制坯原料燒成溫度較高，那么焙燒帶會(huì)延長1～2個(gè)車位的長度。一些大斷面的窯爐焙燒帶主要存在的功能性毛病在火眼這個(gè)環(huán)節(jié)，常常設(shè)計(jì)的位置不當(dāng)、數(shù)量稀疏、距窯墻過遠(yuǎn)或過近。除了一些清水磚等特殊的磚瓦制品不添加內(nèi)燃外，全內(nèi)燃燒磚是磚瓦行業(yè)的現(xiàn)狀，但是在窯溫不足的情況下外投燃料是窯工日常工作的一部分。適量加密的火眼有利于窯溫的快速提升，縱向排距115cm，橫向75～90cm，靠近窯墻的火眼管邊沿距窯墻18cm。115cm的排距設(shè)計(jì)在遭遇到窯溫過高時(shí)候，火眼下面對準(zhǔn)坯垛(機(jī)器人碼坯)的橫向火道拉縫，打開火眼蓋子后冷風(fēng)自上而下的均勻分布在磚垛上中下，降溫效果相對較好。距窯墻18cm遠(yuǎn)的邊部火眼，投下的燃料磚垛上和磚垛底部都有分布，確保斷面溫度的均勻性。當(dāng)遇到窯溫相差較多的時(shí)候，可以在頂進(jìn)坯車時(shí)比平常多推入一段距離，火眼下面對準(zhǔn)磚垛，燃煤在磚垛上中下都有分布，促進(jìn)窯溫快速提升。
火眼在預(yù)熱帶的后部和保溫帶的前部也要各自設(shè)置3～5個(gè)車位的長度，一來可以觀察了解火情，二來當(dāng)焙燒帶移位的時(shí)候增加了可調(diào)節(jié)性。
火眼一般用圓形管做成，管內(nèi)徑在13cm左右，可選耐火管和鑄鐵管等材質(zhì)，灰色材質(zhì)的鑄鐵管處在溫度熱冷交替環(huán)境中不容易裂斷，抵抗煙氣的腐蝕性能相對較好。火眼管與窯頂?shù)醮u連接處常常容易松動(dòng)漏氣，冷風(fēng)從該處吸入后抵消窯爐頂部溫度，造成諸多麻煩。漏氣的火眼維修起來費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，有的窯爐加高了窯頂?shù)醮u與窯頂操作面之間空腔的高度，使之達(dá)到60cm，便于人員爬進(jìn)堵塞漏氣點(diǎn)。
保溫帶有6～9個(gè)車位的長度，在中后部設(shè)置6對抽取余熱的熱風(fēng)口，位于兩側(cè)窯墻的中上部。保溫帶的余熱具有無殘余水分、硫含量低的優(yōu)勢，可作為干燥磚坯介質(zhì)。
窯爐的保溫與氣密在設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分重視，它關(guān)乎到投產(chǎn)后的產(chǎn)能、品質(zhì)、能耗優(yōu)劣。涉及的環(huán)節(jié)有：窯墻、窯頂、窯門、窯車、砂封、窯底風(fēng)壓等系統(tǒng)，詳情請見筆者《隧道窯的氣密與保溫》一文，這里不再贅述。
2干燥室
干燥室與燒成窯爐呈并列狀態(tài)，大斷面的干燥室長度不能低于26個(gè)車位，場地充裕的企業(yè)最好再放長3～6個(gè)車位的長度。這是因?yàn)閿嗝嬖酱竺總€(gè)窯車碼放的磚坯數(shù)量相對更多，意味著每車坯整體水分更多，烘干起來干燥室的負(fù)擔(dān)也較大。另外斷面越大坯垛個(gè)別部位容易出現(xiàn)氣流或溫度盲區(qū)，或局部穿插高強(qiáng)度風(fēng)壓和溫度，影響干燥效果。依靠寬松的干燥室長度，給各個(gè)干燥階段營造一個(gè)從容展開的環(huán)境。
干燥室主要工作系統(tǒng)由排潮和供熱兩部分構(gòu)成，排潮分為集中和分散兩類。集中排潮是把干燥室內(nèi)水分(煙氣)規(guī)劃在進(jìn)坯端的2～3個(gè)排口抽出，分散排潮由諸多排口抽走干燥水分，這些排口分布從干燥室進(jìn)坯端第一個(gè)車位到干燥室中后部止。排口分為頂排與側(cè)下部排潮兩種，多數(shù)干燥室以頂排潮為主，可以減小坯垛下部溫度流量與流速，對預(yù)防早期的塌坯有一定的作用。集中排潮的模式有利于充分利用熱能，干燥初期的預(yù)熱階段坯體周圍擁有較高相對濕度，對防止裂紋有利，但是容易形成回潮凝露，在寒冷天氣塌坯概率增加。分散排潮分為多個(gè)排口抽走坯體水分，升溫比較平緩，每個(gè)排口處的相對濕度偏小，利于坯體烘干脫水。
由于受干燥效果的三大指標(biāo)：無塌坯、無裂紋、干燥后殘余水分的限制，對兩種排潮模式進(jìn)行了棄糟取精，用半分散式排潮作為干燥室的排潮構(gòu)造，能兼顧到減少或杜絕塌坯、裂紋，同時(shí)也能把各個(gè)排口處下的坯體脫水率調(diào)控在正常范圍以內(nèi)。排潮煙道長度不小于干燥室總長度的35％，由9～12個(gè)頂排口組成，各個(gè)排口應(yīng)設(shè)置能調(diào)節(jié)大小的閘閥。
干燥室的供熱模式分為兩種，從進(jìn)坯端的1～2個(gè)車位起供熱到出坯端的第三個(gè)車位止，另一種為從干燥室中間供熱到出坯端的第三個(gè)車位止。布局上又分為兩側(cè)部與頂部供熱，交叉使用后熱風(fēng)壓在坯垛上下內(nèi)外分布均勻，尤其適合大斷面的干燥室。熱風(fēng)口設(shè)計(jì)建造要對準(zhǔn)坯垛火道縫隙，引導(dǎo)熱風(fēng)壓進(jìn)入坯垛內(nèi)部進(jìn)行再分配，對解決坯垛中下部干燥殘余水分偏高是種幫助。
大斷面干燥室的供熱只供至干燥室中部，前半部坯體加熱源來自后部的煙熱，該類煙熱是由焙燒窯爐的部分熱能與干燥室內(nèi)坯體交換后產(chǎn)生的潮濕煙氣，含有適度的潮濕煙氣熱介質(zhì)提供給干燥早期坯體，坯體處在一個(gè)溫暖濕潤的環(huán)境中，由外往里升溫脫水有了溫和的遞進(jìn)梯度，有效減少了坯體裂紋產(chǎn)生的概率。
3使用操作
大斷面窯爐建造完工后對窯爐和干燥室進(jìn)行仔細(xì)檢查，熟悉了解各個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的使用功能。檢查內(nèi)部窯墻、窯頂砌筑是否嚴(yán)實(shí)和平整，有無凸出物剮蹭到窯車、碼垛；查看軌道及窯車在窯內(nèi)運(yùn)行的情況；砂封槽砌筑和砂粒狀態(tài)；哈風(fēng)和煙道等各種管道是否漏氣或有無雜物；風(fēng)機(jī)開啟后有無顫抖現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻開關(guān)功率是否匹配等等。檢查完畢后就可以開啟窯爐風(fēng)機(jī)與干燥室風(fēng)機(jī)，打開各類閘閥，調(diào)節(jié)到正常運(yùn)行狀態(tài)下的數(shù)值，然后進(jìn)入窯爐內(nèi)查看哈風(fēng)的抽力，了解前后梯度大小，左右力度是否對等。觀察干燥室供熱風(fēng)壓大小，各個(gè)供熱風(fēng)口出風(fēng)情況。查看排潮風(fēng)量及各個(gè)排口抽力狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不足之處要及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)禁帶病投入運(yùn)行。
點(diǎn)火成功投入運(yùn)行后確立一個(gè)恰當(dāng)?shù)臒煞桨福顷P(guān)乎窯爐能否達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)以及節(jié)能的關(guān)鍵所在。
預(yù)熱帶操作提倡磚坯及時(shí)升溫加熱，但是升溫梯度切忌過猛，避免出現(xiàn)裂紋與炸坯。確保預(yù)熱帶中部、后部的坯體內(nèi)外加熱透徹，充分完成各項(xiàng)理化反應(yīng)。這主要依靠開啟哈風(fēng)的數(shù)量、哈風(fēng)的側(cè)形和風(fēng)壓大小來完成。開啟較多數(shù)量的哈風(fēng)，使用梯形與橋形閘相結(jié)合的閘形，加上使用適度的大風(fēng)壓是大斷面窯爐的常用用風(fēng)方法，當(dāng)然開啟較大的風(fēng)壓要在窯溫有保障的前提下。另外坯垛垛形，坯垛與窯頂、窯墻縫隙的距離，干燥后坯體的殘余水分大小以及窯爐氣密與保溫情況都會(huì)影響到磚坯在預(yù)熱帶的加熱效果。
設(shè)置焙燒帶位置應(yīng)考慮到利于加快火行速度，便于查看前后火情，保護(hù)哈風(fēng)鐵質(zhì)管道等方面的事宜。焙燒帶靠前了火行速度較快，但是容易引起裂紋或炸坯，處于首閘的l～2對哈風(fēng)管道因高溫炙烤而壽命縮短。焙燒帶靠后了預(yù)熱帶溫度下降，火行速度變緩。
保溫帶依附在焙燒帶后面，襯托焙燒帶使之達(dá)到合適的溫度，又給制品出窯營造降溫梯度、保溫帶設(shè)置多長要看制品裂紋情況，對于磚體冷卻容易裂紋、啞音的窯，保溫帶要放長點(diǎn)；反之保溫帶要縮短些，以減少風(fēng)壓的阻力。當(dāng)然還要兼顧到輸送至干燥室的余熱溫度是否恰當(dāng)
4燒成中常見問題處理
(1)火行速度慢，原因在于坯體預(yù)熱的不充分。包括哈風(fēng)閘形、風(fēng)量，坯垛碼置與坯體的干濕等環(huán)節(jié)，區(qū)別于中小斷面的窯爐不同的是：大斷面窯爐配制的抽風(fēng)風(fēng)機(jī)較大，窯內(nèi)的負(fù)壓力度更強(qiáng)，窯爐的氣密環(huán)節(jié)需要足夠的重視。重點(diǎn)在窯底壓力平衡這塊，調(diào)節(jié)妥當(dāng)窯下檢修地溝的抽力，使之與窯內(nèi)抽力相當(dāng)，阻止冷風(fēng)吸人窯內(nèi)。
(2)窯溫偏低，由于內(nèi)燃摻配不足或操作失常造成焙燒帶溫度低下，對于窯溫稍微欠缺一點(diǎn)的窯僅需要外投燃料就可以了，當(dāng)窯溫欠缺35～60℃甚至更多的時(shí)候，減小抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量使焙燒帶擁有一定的正壓，以量少勤添的節(jié)奏加人燃煤、柴火等燃料。多數(shù)大斷面窯爐的火眼下面列應(yīng)的是坯垛火道拉縫，投入的燃煤全部落到坯垛底部，造成升溫緩慢。可以用頂車機(jī)把窯車再頂進(jìn)18cm左右，錯(cuò)開了坯垛火道的拉縫，引導(dǎo)燃煤撒落在坯垛上下，可以快速提升窯溫
(3)制品老嫩不一，常表現(xiàn)在同一窯車磚制品上下內(nèi)外顏色不一樣，個(gè)體之間規(guī)格尺寸差別大。主要原因在于窯爐橫斷面溫差較大，窯車上的磚垛上下左右中這些部位所擁有的溫度高低不一。存在的問題環(huán)節(jié)有：坯垛的碼放布局；入窯坯體的水分哈風(fēng)閘形和風(fēng)壓；窯爐的氣密和保溫；窯內(nèi)與窯下的壓力平衡；外投燃料的方法等等，具體要看各個(gè)窯爐的情況而定。
(4)裂斷嚴(yán)重，表現(xiàn)在出窯的制品在卸車時(shí)裂紋、斷磚量大。，問題在制坯原料、擠出成型、干燥過程、焙燒操作等睹多環(huán)節(jié)。
(5)窯車輪軸承故障率高，原因在于窯下溫度偏高。大斷面的窯爐長度一般都在123m以上，窯內(nèi)正壓操作不當(dāng)容易導(dǎo)致較強(qiáng)正壓，高溫下壓至窯下烤壞軸承。協(xié)調(diào)窯內(nèi)風(fēng)壓與窯底冷卻風(fēng)機(jī)頻率，力爭把窯下溫度控制在95℃以內(nèi)。
淺談隧道窯施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施
王堯 王建議
近幾年來，尤其是隨著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國建材工業(yè)發(fā)展很快，制磚行業(yè)新建和技術(shù)改造的項(xiàng)目采用新工藝、新技術(shù)、新裝備層出不窮，行業(yè)內(nèi)機(jī)械配套的原料制備、制擠出機(jī)、自動(dòng)機(jī)械碼坯機(jī)器人上下架系統(tǒng)及新型通風(fēng)設(shè)備更令人耳目一新欣喜不已，很多大型制磚企業(yè)采用的新裝備、新工藝的隧道窯生產(chǎn)線不斷竣工投產(chǎn)，并由于大多數(shù)的上規(guī)模項(xiàng)目采用先進(jìn)可靠設(shè)計(jì)和大型施工企業(yè)施工，施工中嚴(yán)格工序流程質(zhì)量管理，因而質(zhì)量和目標(biāo)效益很好。
但由于我國幅員遼闊，各地客觀條件情況不同，通過考察、參觀一些建成或正在施工的項(xiàng)目，并察看一些圖紙和資料，發(fā)現(xiàn)有下列情況：
(1)一些項(xiàng)目企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視，有專業(yè)施工管理人員進(jìn)行全過程施工監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)，施工圖和有關(guān)資料齊備，施工質(zhì)量較好。
(2)有些施工項(xiàng)目，業(yè)主管理人員配備不夠，管理協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查力度不夠；有些項(xiàng)目施工隊(duì)自身素質(zhì)差，僅提供幾張平立剖面圖做樣圖(也無詳細(xì)可行的施工方案)，并且只單純考慮降低承包價(jià)格而忽視提高質(zhì)量的意識(shí)，自身檢查不嚴(yán)和配合檢查整改不到位，因而施工中出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題，給企業(yè)以后的正常投產(chǎn)帶來隱患，直接影響業(yè)主的投資產(chǎn)能目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。
1施工質(zhì)量問題
下面就幾個(gè)施工部位工程質(zhì)量方面的問題、原因分析及解決措施作一概述。
(1)主體完工后一段部位出現(xiàn)基礎(chǔ)明顯沉降問題。
原因：一段基礎(chǔ)地基回填較深，施工隊(duì)未將超深基礎(chǔ)下?lián)Q填方寬度放足，且分層過厚夯實(shí)不夠所致。
措施：施工隊(duì)要重視超深回填的部位，保證安全寬度和工序質(zhì)量，業(yè)主加強(qiáng)管理，且同時(shí)做好現(xiàn)場排水措施。
(2)窯中心線(兩邊窯墻)與窯車軌道軸線不一致，窯長軸線平直度偏差大于規(guī)定要求，會(huì)不同程度影響窯坯車運(yùn)行。
原因：僅放線用經(jīng)緯儀，施工中拉線檢查，復(fù)查不到位。
措施：用經(jīng)緯儀定位，水平儀固定使用±零原點(diǎn)，分工序?qū)A(chǔ)、軌梁、曲封墻、挑磚、窯墻等工序放線、檢查、同業(yè)主復(fù)查(空窯車進(jìn)窯配合檢查)等，從而保證窯車與曲封，窯墻間隙一致和平穩(wěn)運(yùn)行。
(3)有窯內(nèi)高程控制不到位的問題，有部位用窯車進(jìn)行尺量檢查，臺(tái)面邊上口距挑磚下口有1.5～4cm不等，窯墻下口至上口高度誤差最大值3cm。
原因：施工隊(duì)測量定位檢查不夠，匹數(shù)標(biāo)桿未起到應(yīng)有作用，且有部分耐火磚厚度不標(biāo)準(zhǔn)。
措施：施工隊(duì)?wèi)?yīng)用水平儀測量檢查和復(fù)查，每施工段立標(biāo)準(zhǔn)匹數(shù)桿控制標(biāo)高和層數(shù)，誤差大的耐火磚應(yīng)選出在窯頭或窯尾專一施工段規(guī)劃使用。
(4)在正在維修的現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，一些挑磚損壞嚴(yán)重和一些哈風(fēng)鄰收縮縫近的墻體損壞的問題。
原因：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，挑磚長度為350mm，多處損壞大的部位灰漿飽滿度差(有些正施工項(xiàng)目也存在挑磚灰縫不飽滿的問題)，灰縫大和灰縫不滿在生產(chǎn)周期內(nèi)會(huì)加快損壞。哈風(fēng)口鄰墻墻體收縮縫太近，哈風(fēng)一卡磚墻體擠壓力增大。
措施：挑戰(zhàn)長度390／400mm控制灰縫在規(guī)范范圍內(nèi)并飽滿，誤差大的挑磚進(jìn)行加工處理；哈風(fēng)口鄰收縮縫調(diào)整適當(dāng)距離。
(5)有正在維修拱頂(3.6m弧形拱)出現(xiàn)下沉變形的問題，且同一焙燒段高度不一，影響正常生產(chǎn)使用期。
原因：拱座梁強(qiáng)度差截面過小、配筋少及撐墻間距大，拱頂砌筑灰漿不飽滿，拱頂磚砌完后楔塊和灌漿不到位。
措施：施工中加強(qiáng)檢查，保證砌體灰漿飽滿度及楔塊點(diǎn)位楔緊到位；拱座梁截面混凝土配合比、密實(shí)度和配筋符合要求；中段撐墻加密，若無設(shè)計(jì)監(jiān)理單位，此關(guān)鍵工序業(yè)主和施工隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)不合格部分即行返工。
(6)正在施工中耐火磚工序檢查有耐火磚檢測資料不齊；碎磚發(fā)現(xiàn)有內(nèi)黑色部分，管體稱重不夠，有規(guī)格尺寸不符等問題。
原因：檢查不到位，或合同要求明確不夠或單價(jià)低。
措施：耐火磚砌體是窯體關(guān)鍵部位，選擇有信譽(yù)的性價(jià)比好供應(yīng)廠家，合同明確和檢查(隨機(jī)抽樣送檢)到位，耐火磚的AI203。含量、耐火度、耐壓強(qiáng)度、重度等應(yīng)符合要求。
對耐火磚在砌筑前分類選磚。
(7)關(guān)于火眼施工存在問題：火眼施工越線(超過圖示線位)，火眼排列不直，減少檢查孔(窯兩端布置不夠)，車位線及施工段(膨脹縫位置)越線。
原因：有些施工隊(duì)認(rèn)為現(xiàn)在加內(nèi)燃火眼位置差點(diǎn)問題不大，在施工窯頂時(shí)施工管理不到位。
措施：重視在窯頂施工(尤其是采用機(jī)碼坯的項(xiàng)目)時(shí)，每一施工段內(nèi)火眼的位置控制好窯頂磚，行數(shù)排列和灰縫尺寸準(zhǔn)確到位和檢查。
(8)窯車及臺(tái)面的問題：現(xiàn)在行業(yè)有山東聚祥機(jī)械股份有限公司為首的大型的窯車制作企業(yè)，廠家可根據(jù)設(shè)計(jì)或方案中的窯體部位尺寸設(shè)計(jì)配套標(biāo)準(zhǔn)的窯車，并與之配套適用的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，使建設(shè)單位業(yè)主不用操心即可保證使用。
但現(xiàn)在相當(dāng)部分業(yè)主因考慮資金、自有材料人員使用等因素，采用人工包干工費(fèi)自制，有些項(xiàng)目窯車及配套的車臺(tái)面就出現(xiàn)問題。有的窯車前后封閉不合理，有的牽引受力點(diǎn)鋼板尺寸不合理，不是太小就是太薄，有些剪支撐強(qiáng)度不夠，有的臺(tái)面保溫層厚度只有10cm達(dá)不到保溫效果，這樣給以后正常使用帶來影響。
原因：單純圖方便和降低造價(jià)，或聽信承包人建議，調(diào)查考慮不到位。
措施：對已定自己建造或已生產(chǎn)的進(jìn)行整改加固：如未做軌道梁和砂封槽內(nèi)的項(xiàng)目適當(dāng)降低標(biāo)高增加保溫層，窯車臺(tái)面，如不是正規(guī)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)窯和窯車，窯車的臺(tái)面框磚(耐火磚或是定制加工砌塊紅磚)，需在下部外側(cè)切去50～80mm高20～25mm后嵌入車內(nèi)，框磚上部距邊緣100～120mm處切去深20mm平面，以便坯體下墊層磚嵌固不松動(dòng)擠出車邊擦墻，盡可避免垮坯和延長窯車臺(tái)面使用周期。
(9)關(guān)于加砂管問題：有的項(xiàng)目偏少，應(yīng)設(shè)置5～6對；有的管徑太小，根據(jù)窯截面大小可在120～16mm選擇；加砂管斜度和管口距砂封槽底尺寸應(yīng)適當(dāng)，以達(dá)到生產(chǎn)使用時(shí)的砂封效果。
(10)有的部位鋼筋綁扎成型多出現(xiàn)接頭區(qū)域未錯(cuò)開，接頭長度有些長幾十厘米，有些短十幾厘米。應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范要求綁扎鋼筋。
(11)有干燥室開孔處不做防水處理以致冷凝水下滲入窯，有干燥窯窯頂未做保溫層(或很薄)，影響保溫效果。
施工隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或使用要求做好防水和窯頂保溫層，絕不能不減少工序環(huán)節(jié)和降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(12)其他建議
有些廠家單純考慮建廠成本，窯長過短，為保證焙燒和干燥周期，可綜合考慮焙燒窯容車30～33車位，干燥窯20～23車位。做好場地排水和邊坡安全處理。
解決燒結(jié)磚中間過火的6種方法
第一：焙燒帶低溫：焙燒帶坯體呈紅色或暗紅色，溫度明顯不足，要出生磚。應(yīng)立即降低用閘，封閉已打開的窯門，減少過剩空氣，同時(shí)勤添好的煙煤催火或加柴引火，培養(yǎng)火情。產(chǎn)生這一情況的原因和防治辦法有：
①煤的熱值太低，火力不足。其實(shí)劣質(zhì)煤更適用于內(nèi)燃，因其可代替一頂泥料。對此應(yīng)勤添煤以催火，也可同時(shí)采用阻力較大的坯垛，限制過?？諝?。
②燒窯工看火不準(zhǔn)，尤其在陰雨天和晚上易把小火看大，把實(shí)際溫度燒低。
③外燃燒磚時(shí)，坯垛阻力太小，打窯門太近、風(fēng)閘提的太高以至過?？諝馓?。應(yīng)封閉近的窯門、降低風(fēng)閘，嚴(yán)重時(shí)，還應(yīng)暫停出窯和部分遮擋出窯磚垛。經(jīng)常注意不可近打窯門
第二：上部面火超前，底火差：上部面火超前與底火幾排或十幾排。應(yīng)提高遠(yuǎn)閘強(qiáng)拉底風(fēng)，還可適當(dāng)降低其余各閘并重?zé)突鹪鰷?。造成這一情況的原因和防治辦法有：
①窯底潮濕，坯垛底部升溫困難，應(yīng)注意要提防潮和窯體周圍排水。
②碼窯形式欠佳，沒做到下稀上密，坯垛頂部阻力小，底部阻力大，底火走不動(dòng)，應(yīng)改進(jìn)。
③燒內(nèi)燃磚時(shí)炕腿太高、太稀，同時(shí)手閘太高太近，輪窯打門太近，以至底部風(fēng)量太大。燒外燃磚時(shí)炕腿太密太矮，外投煤的灰分又太高，堵塞了炕腿的通道，底部通風(fēng)困難，均應(yīng)調(diào)整。
④窯內(nèi)通風(fēng)不足，此時(shí)必然反火嚴(yán)重?？赡苁秋L(fēng)閘太低，坯垛太密阻力太大，或煙道堵塞，應(yīng)查明后進(jìn)行調(diào)整或清理。
⑤火眼沒碼好，煤不下底，應(yīng)注意火眼脫空及火眼搭橋，以保證投下的煤均勻散開下底。
第三：底火超前，上部面火不走：對輪窯應(yīng)立即近打窯門強(qiáng)罐冷風(fēng)使底火降溫。萬一底火溫度已接近燒結(jié)溫度范圍的上限有倒窯危險(xiǎn)時(shí)，可在焙燒帶附近的窯門下部打洞，灌冷風(fēng)降溫。一旦情況好轉(zhuǎn)，應(yīng)立即堵死。造成這一情況的主要原因和防治辦法有：
①窯內(nèi)風(fēng)力過大，特別是炕腿部抽力太大，或面火灌入冷風(fēng)太多，燒不起來，應(yīng)將降低遠(yuǎn)閘，減少底部抽力，封閉火眼，防止冷風(fēng)灌入。
②外投煤太多，直落窯底坯垛上的煤太少，燒不起來，應(yīng)降低遠(yuǎn)閘適當(dāng)調(diào)節(jié)近閘，減少底部抽力，封閉火眼，不讓灌入冷風(fēng)，選擇適當(dāng)?shù)厝紵諝饬考盁峥諝饬鲃?dòng)速度提高面火溫度。
③為防止火眼投煤直落窯底，應(yīng)注意火眼搭橋，使投下的煤被打散后均勻撒向坯垛各部和嚴(yán)禁大鏟加煤。④碼窯形式欠佳，斷面風(fēng)量分配不均。
第四：焙燒反火嚴(yán)重：主要是風(fēng)的抽力不夠?？赡苁秋L(fēng)機(jī)或煙囪的抽力不夠、煙道堵塞或嚴(yán)重漏風(fēng)、用閘不當(dāng)、低擋脫落漏風(fēng)或碼窯太密，風(fēng)走不動(dòng)等。應(yīng)查明原因排除。
第五：無論如何提前閘，火就是不走：從火眼可見火眼停滯不前，甚至倒走。可能是保溫冷卻帶的閘壞了或沒蓋嚴(yán)，或該段窯墻嚴(yán)重漏風(fēng)，直接竄人煙道把火往后拉。檢查時(shí)可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)和全開煙閘門，關(guān)閉所有哈風(fēng)閘，用火把沿窯室內(nèi)壁及哈風(fēng)口、火焰做地毯式巡查，發(fā)現(xiàn)火焰往磚縫里面鉆，該處即漏風(fēng)，火焰往哈風(fēng)口里鉆，該哈風(fēng)就壞了或沒關(guān)嚴(yán)，對磚縫，應(yīng)先掏深約75mm，再用加有3％～5％的工業(yè)用食鹽或點(diǎn)豆腐用的鹵水做成的泥條，塞滿磚縫，對哈風(fēng)閘，則應(yīng)修換。輪窯的內(nèi)側(cè)窯墻貼近主煙道，抽力大，更易漏風(fēng)。如果碼窯形勢不對，坯垛阻力太大，縱向火道不通，火也走不動(dòng)應(yīng)改進(jìn)。
第六：前火不走，后火不保：此時(shí)火向上飄，反火大，看不清窯底，焙燒帶前火不下底，后火請底快。原因有：手閘太高，把火抽走了，或打窯門太近，空氣預(yù)熱不夠即進(jìn)入焙燒帶，流入炕腿，底火打不起來；或火眼坯太密，外投煤不下底。為此，應(yīng)降低手閘，推遲打門。如保溫袋降溫嚴(yán)重，還應(yīng)封堵已打開的窯門和遮擋部分出窯磚垛，減小進(jìn)風(fēng)，以及適當(dāng)加密中、下部坯垛，降低炕腿高度。如是窯工操作失誤“丟火”，造成溫度衰退，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，加強(qiáng)投煤?；?，增加高溫排數(shù)，至底火明亮無黑腰，才能恢復(fù)正常進(jìn)排。
談隧道窯控制溫度的方法
1、各帶溫度的控制
根據(jù)制品的原料性質(zhì)、制品的形狀和大小以及入窯水分等工藝要求，制定一條合理的燒成溫度曲線，焙燒時(shí)就按照這條曲線來保證一定的升溫、保溫和冷卻制度。隧道窯大致分為預(yù)熱帶、燒成帶和冷卻帶三個(gè)部分。下面分別簡述各帶的溫度控制。
①預(yù)熱帶的溫度控制
預(yù)熱帶是指制品入窯到第一燃燒室止，一般為十幾個(gè)車位。溫度控制是指按升溫曲線均勻加熱，一般在窯頂板上都安裝有熱電偶來監(jiān)控溫度。如果窯頭溫度過高，易使入窯水分高的制品炸裂，入窯水分低于O．5％，則窯頭溫度可高一些。500℃左右是石英晶型轉(zhuǎn)變溫度，有體積變化，應(yīng)保持溫度穩(wěn)定。所以，不但要控制窯頂溫度，還要控制窯車臺(tái)面溫度，使上下溫差減少。預(yù)熱帶的溫度控制手段主要是通過調(diào)節(jié)風(fēng)閘和排煙風(fēng)機(jī)的變頻器來控制氣體流量。風(fēng)閘開啟大，則預(yù)熱帶負(fù)壓大，易漏入冷空氣，加劇氣體分層，增大了上下溫差，風(fēng)閘開啟小，則抽力不足，煙氣量小，升溫慢。
高檔焙燒窯采用變頻柜來控制制品的升溫。風(fēng)閘調(diào)好后鎖定，如果預(yù)熱帶未端風(fēng)閘開啟大，則大量煙氣過早排出，熱利用率低，窯頭溫度低，制品升溫慢。如預(yù)熱帶風(fēng)閘不開，則大量煙氣涌向窯頭，致使窯頭溫度過高，不利于制品預(yù)熱。窯頭的風(fēng)閘也不能開啟過大，以免該處負(fù)壓大，從窯門涌人大量冷空氣。
總之，要保證制品在一定的溫度下預(yù)熱，并保證上下溫差小，窯車接頭處必須嚴(yán)密不漏氣，砂封板接頭要靠緊，砂封板要埋入砂中4—6cm。另外，合理的碼坯也能減少制品上下溫差，根據(jù)內(nèi)燃和外燃的不同情況，坯體要合理碼放，坯垛與窯墻間距不能太大，內(nèi)部要有足夠和暢通的氣體通道，增加氣流阻力，減少上部和周邊氣流，使氣流在坯垛中分布均勻，達(dá)到上下內(nèi)外溫度均勻。
②燒成帶的溫度控制
燒成帶的溫度控制是指要控制實(shí)際燃燒溫度和高燒成溫度。一般火焰溫度應(yīng)高于制品燒成溫度50℃一100℃，火焰溫度的控制通過調(diào)節(jié)單位時(shí)間內(nèi)燃料消耗量和空氣的配比來實(shí)現(xiàn)，單位時(shí)間內(nèi)燃料的燃燒的徹底而空氣量又恰當(dāng)，則火焰溫度高。對內(nèi)燃制品要根據(jù)制品的熱值來控制燃料和需氧量。最高溫度點(diǎn)的控制是很重要的，一般控制在燒成帶的后2個(gè)車位。最高溫度點(diǎn)前移使保溫時(shí)間太長，易使制品過燒變形；而后移則保溫不足，形成欠火磚。
③冷卻帶的溫度控制
制品在燒成后進(jìn)入冷卻階段，窯尾直接鼓入冷風(fēng)，進(jìn)行冷卻，自700℃一400℃為緩冷階段，靠分布在該段的風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)抽出，使制品由400℃冷卻至80℃左右出窯。制品在700℃以前可以急冷，應(yīng)根據(jù)制品性質(zhì)、裝車情況和推車速度來決定高溫急冷風(fēng)的位置和風(fēng)量。
2、燒成帶的氣氛控制
燒成帶的氣氛可分為氧化和還原兩種氣氛。氧化氣氛容易控制，控制空氣過剩系數(shù)大于l，但不要過大，以節(jié)約燃料，提高溫度。在氧化過程中要有充分的空氣燒盡殘余CO，還要維持一定的溫度(自900℃一1050℃)。氣氛的控制和溫度的控制密切相關(guān)，例如：在氧化氣氛時(shí)，由于原來空氣過多，如果維持原料不變而減少過多空氣，則火焰溫度提高；當(dāng)減少空氣至空氣過剩系數(shù)接近1時(shí)，此時(shí)溫度最高。如果空氣不足，則溫度又降低而過入不完全燃燒的還原氣氛。相反，還原氣氛時(shí)，由于空氣不足，則溫度降低而進(jìn)入不完全燃燒的的狀態(tài)，如果維持燃料不變而增加空氣時(shí)，由于燃燒更趨完全，火焰溫度升高，繼續(xù)增加空氣至理論需要量時(shí)，燃燒溫度最高，如再增加空氣，則溫度降低而變?yōu)橥耆紵钟羞^多空氣的氧化氣氛，所以從溫度的變化也可以判斷氣氛的變化。
3、各帶的壓力控制
壓力制度是為了保證溫度制度和氣氛制度的實(shí)現(xiàn)。窯內(nèi)最重要的是控制燒成帶兩端的壓力穩(wěn)定。如果窯內(nèi)負(fù)壓過大，漏入的冷空氣過多，一方面降低了窯內(nèi)溫度，氣體分層嚴(yán)重，上下溫差大；另一方面，燒成帶難以維持焙燒氣氛。如果窯內(nèi)正壓過大，則大量熱氣向外界冒出，損失熱量，惡化勞動(dòng)條件，熱串入窯下還會(huì)燒毀窯車，造成事故。
理想的操作是維持零壓。但全窯維持零壓是不可能辦到的，只能在燒成帶維持零壓和微正壓。因?yàn)轭A(yù)熱帶要抽走煙氣，必然處于負(fù)壓，而冷卻帶要鼓人冷空氣冷卻制品，必然處于正壓，由正壓到負(fù)壓要經(jīng)過零壓，由冷卻帶到預(yù)熱帶要經(jīng)過燒成帶，所以燒成帶處于零壓附近操作，控制零壓面很重要，一般控制在預(yù)熱帶和燒成帶的交界面附近，使燒成帶處于微正壓，因?yàn)闊蓭?huì)漏入冷空氣，尤其是預(yù)熱帶負(fù)壓大，漏入冷風(fēng)多，上下溫差大。
煙氣自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施從磚瓦企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)磚瓦企業(yè)維護(hù)操作人員的技術(shù)力量薄弱，使用環(huán)境較差，生產(chǎn)的磚瓦脫硫煙氣在線監(jiān)測設(shè)備質(zhì)量和操作都是從簡從優(yōu)，爭取讓各個(gè)企業(yè)用的好用的住。
燒結(jié)磚生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控
（曹世璞）
（續(xù)接上期）擠出成型過程中的質(zhì)量監(jiān)控
擠出成型是燒結(jié)磚生產(chǎn)中的承上啟下的重要工序，它接收來自粉碎工序已經(jīng)加工、陳化的原料，制成合格的磚坯送去干燥、焙燒、制出合格產(chǎn)品。
實(shí)踐證明，許多廢次品并非完全是干燥、燒結(jié)造成的，而是在泥料加工和擠出成型時(shí)留下的隱患在磚坯的干燥焙燒后才充分暴露。因此，在擠出成型的過程中必須密切注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，以便對這些隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、確實(shí)弄清，正確判斷，妥善處理，把它們消滅在充分暴露之前。
1、對即將進(jìn)入磚機(jī)的泥料的監(jiān)控：
從向磚機(jī)供料的運(yùn)輸皮帶上，信手抓一把泥料用力捏住約半分鐘，伸平手臂，張開手掌，讓泥料自然落下，應(yīng)被跌破為若干塊為合適。如果泥料跌成一盤散沙，可能是其塑性太差或含水率太少；如落下地變成一張“泥餅"’，則是泥料的塑性指數(shù)太高或含水率太高。均應(yīng)調(diào)整。
進(jìn)入磚機(jī)的泥料應(yīng)該是已經(jīng)充分混勻，為此，應(yīng)在磚機(jī)的前工序監(jiān)控混勻度，特別是摻有粉煤灰、礦渣等材料的磚坯，更會(huì)對成型、干燥、燒結(jié)造成收縮不一致而產(chǎn)生的裂紋。最好應(yīng)采用具有攪拌、揉練、擠壓等多種功能的強(qiáng)力攪拌機(jī)的上級(jí)的雙級(jí)真空擠出機(jī)。或在磚機(jī)的前工序配置強(qiáng)力攪拌機(jī)。
2、成型含水率的監(jiān)控：可用快速水分測定儀，或把剛切出來的濕坯現(xiàn)場立即稱重，記錄在案，并記下當(dāng)時(shí)磚機(jī)下級(jí)電機(jī)的負(fù)荷電流和切坯機(jī)每分鐘的切坯次數(shù)。將該濕坯置于化驗(yàn)室的方盤中，切碎放入干燥箱中烘干至恒重(烘干透)，兩者重量差即為其成型水的質(zhì)量，除以濕坯重量是為相對成型含水率(或稱濕基含水率)，如除以干坯質(zhì)量則為絕對成型含水率(或稱干基含水率)。不同泥料、不同擠出設(shè)備，所需要的成型水分相差較大，如硬塑擠出的煤矸石磚的成型含水率只有13％～14％，而軟塑擠出成型的黏土磚的成型含水率高達(dá)22％或更多，應(yīng)根據(jù)本廠原料及設(shè)備能力，在確保設(shè)備安全的情況下盡量降低成型水分。
磚坯的成型含水率每班檢測不少于兩次；
在提取樣品磚坯時(shí)，必須記錄下當(dāng)時(shí)磚機(jī)擠出電機(jī)的負(fù)荷電流，泥條的擠出速度(每分鐘多少根泥條)。
這是因?yàn)榇u坯的成型含水率與擠出電機(jī)的負(fù)荷電流成反比；和成型含水率與泥條的擠出速度成正比，即成型含水率越高，泥條出得越快。另外，成型含水率還和磚坯強(qiáng)度成反比，即成型含水率越低磚坯越硬，久而久之，只要看一下電機(jī)的負(fù)荷電流，數(shù)一下泥條速度，踩一下磚坯的強(qiáng)度，就可以評(píng)估當(dāng)時(shí)的成型含水率了。在擠出成型過程中，操作人員應(yīng)密切注意來料含水情況，調(diào)整噴水量，正常情況下，上級(jí)攪拌的補(bǔ)充水量極少，頂多也只是成型含水量的1～2個(gè)百分點(diǎn)。
3、同一個(gè)磚坯兩半塊的含水率差異太大的監(jiān)控：磚機(jī)的首節(jié)螺旋絞刀和其余的絞刀不一樣，有一個(gè)副葉，制作時(shí)，對副葉的位置、螺旋角、尺寸都有嚴(yán)格的要求，生產(chǎn)中可以發(fā)現(xiàn)絞刀的主葉片只是正面被磨損，其背面基本沒變，絞刀的副葉則正面和背面同樣磨損，其使用壽命比主葉短了一半。
這是因?yàn)樵谀喔桌锏哪嗔鲜潜宦菪g刀葉片推擠前進(jìn)的，如果首節(jié)螺旋絞刀只有主葉，則主葉的絞刀尖轉(zhuǎn)在那一方，那一方就擠出更多的泥料，其對應(yīng)的一方只能是“順便帶一點(diǎn)”泥料出來。有了一個(gè)和主葉對稱的副葉以后，情況就不一樣了。后面絞刀推過來的泥料被副葉劈開分了一半，于是主葉和副葉把泥料齊頭并進(jìn)推向機(jī)口，擠出的泥條兩側(cè)泥料基本一致，不會(huì)這半塊硬，那半塊軟了。
所以在不要副葉的情況下，同時(shí)檢測同一個(gè)磚坯兩半塊的含水率明顯不同，而且越是往磚坯的兩頭其含水率差異越大，到兩端的20mm左右差異多在2個(gè)百分點(diǎn)以上。
于是，在干燥、燒結(jié)過程中，磚坯較硬的半塊，含水量較少，收縮也較少，另一面則收縮較大。同塊磚坯“各唱各的調(diào)”能不產(chǎn)生裂紋嗎?
首節(jié)螺旋絞刀副葉一旦磨損太大，生產(chǎn)中可見泥條出來后不是直線前進(jìn)，而是蛇形爬行，必須立即拆換修補(bǔ)首節(jié)螺旋絞刀，不能怕麻煩。
4、掉角的監(jiān)控：掉角是普通實(shí)心磚的一種常見病，指磚的四角十分脆弱，一碰就壞，運(yùn)到工地上的磚沒有四角全成橢圓形，原因是磚機(jī)的螺旋絞刀嚴(yán)重磨損，特別是首節(jié)螺旋絞刀的葉片外徑磨損到蓋不住一塊磚的四角時(shí)的必然后果。
其實(shí)這一情況，在泥條出來時(shí)極易發(fā)現(xiàn)：剛切出來的磚坯，用手捏其四角如果比其它部位軟得多，甚至捏出水來，就是掉角。
當(dāng)機(jī)口制作不良也會(huì)造成“掉角”，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大機(jī)口進(jìn)料端的四角，增加進(jìn)料和機(jī)口四角倒圓R2左右的圓弧。
5、螺旋紋或S形裂紋的監(jiān)控：螺旋紋及S形裂紋指實(shí)心磚的大面上出現(xiàn)象花卷一樣的許多同心橢圓形的裂紋，或呈S形的平行曲線裂紋，屬于廢品。由于泥料在磚機(jī)里被螺旋絞刀葉片推擠前進(jìn)時(shí)斷面各點(diǎn)的前進(jìn)速度并不一樣，總是中間快周邊慢，這種速度差就把前進(jìn)的泥料撕成若干層。這些分層的泥料在隨螺旋絞刀旋轉(zhuǎn)時(shí)就裹成了“花卷”，在相鄰兩層泥料之間則擠滿了空氣及擠出來的水，沒有粘結(jié)成一個(gè)整體，而出現(xiàn)螺旋紋或S形裂紋。 這一問題，在磚坯切出來時(shí)極易發(fā)現(xiàn)，辦法是：取切坯機(jī)切出泥條時(shí)兩端切下來的較薄的廢坯，用手掰其四角，如掰開處全是圓弧形，且斷面平滑則是螺旋紋或S形裂紋無疑，應(yīng)作廢品處理。解決的根本方法是增加泥料的粗度，即泥料中粒度為O．05～1．2mm的填充顆粒的百分比，特別是有棱有角的顆粒的百分比，粘土細(xì)膩，粘土磚易出現(xiàn)螺旋紋，煤矸石、較硬頁巖，泥料顆粒較粗，又全是有棱有角的顆粒，所以煤矸石磚、頁巖磚就基本沒有螺旋紋。紙張光滑，一摞紙很容易抽出一張，而一摞毛巾則抽不出來，如果在粘土或軟質(zhì)頁巖的泥料里適當(dāng)摻入粉煤灰、爐渣、煤矸石或廢磚，讓這些有棱有角的泥料，互相咬住，減免泥料分層，那還會(huì)有螺旋紋或S形裂紋呢?
6、“剜心磚坯”
是在普通實(shí)心磚坯的中部出現(xiàn)月牙形的孔或弧形裂紋，所有孔洞、裂紋均透穿磚體，幾乎所有磚坯都是一樣，掰開孔洞及裂紋均表面光滑，似乎擠出磚坯時(shí)，中部供料不足，當(dāng)增加成型水份時(shí)，問題消失，一旦降低成型水份又死灰復(fù)燃。
用手捏剛切出來的磚坯，總是周圍硬，中間很軟。
在擠出多孔磚或空心磚坯時(shí)，則是泥條中間的泥速遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于四周，燒出來的成品磚的大面中部略有凹陷，嚴(yán)重時(shí)中部結(jié)構(gòu)疏松、脫落成為空洞。
必須說明的是對于含沙量太高的極細(xì)但沒有塑性的類似黃土的泥料，絕不可以摻入煤矸石、粉煤灰等瘠性材料或某些礦渣。否則剜心情況更為嚴(yán)重。
如前所述：在磚機(jī)里，泥料是靠旋轉(zhuǎn)的螺旋絞刀的葉片推擠前進(jìn)的，而螺旋絞刀的軸套所占據(jù)的部位是沒有泥料的。因此，在磚機(jī)的泥缸里，泥料不是一根實(shí)心的“泥棒”，而是一根中空的“泥管”，直到泥管脫離了螺旋絞刀進(jìn)入機(jī)頭四周的泥料才向中間擠過去，填補(bǔ)螺旋絞刀軸套所留下的空間。如果軸套太大，泥缸里絞刀葉片的有效擠出斷面太小“泥管”的泥料，填補(bǔ)不滿絞刀軸套留下的空間，或還來不及填滿中間的空間，就被擠出了機(jī)口，必然造成“剜心磚坯”。
由于包裹在泥料顆粒表面的水膜在泥缸里是泥料的潤滑劑，所以加大成型含水率后，泥料的流動(dòng)加快了，在同樣條件下，泥管周圍的泥料較容易涌向中間，填補(bǔ)真空，剜心現(xiàn)象也就沒有了。
對付這一問題的治標(biāo)之策只有多加點(diǎn)水提高磚坯的成型含水率。當(dāng)然這不僅會(huì)增加干燥的負(fù)擔(dān)，也有可能在一定程度上影響磚的強(qiáng)度。
治本之策，一是適當(dāng)延長機(jī)頭的長度，使泥管周圍的泥料有足夠的時(shí)間擠向中間填補(bǔ)真空，但這樣肯定會(huì)增加擠出能耗，同時(shí)也提高了磚的密實(shí)度，有助于提高其強(qiáng)度。二是盡可能縮小螺旋絞刀軸套的外徑，盡可能地增加絞刀葉片在泥缸里的有效擠出面積，使“泥管”的泥層更厚一點(diǎn)，擠出的泥料更多一點(diǎn)，泥管的孔更小一點(diǎn)。更容易補(bǔ)填滿。
實(shí)際上，在磚機(jī)里，只有首節(jié)螺旋絞刀擔(dān)負(fù)著克服機(jī)頭、機(jī)口的全部阻力，把泥料擠出機(jī)口成為泥條其所承受的推力最大，扭矩也最大，其絞刀軸套也必須有一定的厚度，所幸首節(jié)螺旋絞刀都被安裝在絞刀軸的最前端，軸徑較小，在軸套外徑不變的情況下軸套的壁厚已經(jīng)完全夠了，其余各節(jié)螺旋絞刀主要都是“運(yùn)輸大隊(duì)長”，兼負(fù)少量擠壓任務(wù)，其所承受的推力和扭矩都不大，所以它們的軸套都不需要多厚。
7、實(shí)心磚頂面撕裂的監(jiān)控：磚的一個(gè)頂面有一個(gè)不規(guī)則的撕開的裂口，很多磚都有，但裂口的大小、位置不盡相同。都是廢品。擠出成型時(shí)，如果機(jī)口沒有安正，或機(jī)口芯具制作不當(dāng)，內(nèi)部排列不對稱，泥料擠出時(shí)就一邊多一邊少，泥條就向泥料少的一邊彎過去，這時(shí)有的人會(huì)把泥條搬正，照常生產(chǎn)，就這一搬，磚頂面撕裂的定時(shí)炸彈被埋下了。
由于泥條的含水率都有百分之十幾，但只有1％～2％的彈性系數(shù)，你這一搬泥條是直了，但其內(nèi)彎的一面己被搬出了肉眼看不見的內(nèi)傷，在干燥燒結(jié)以后，原形畢露成為廢品。
正確的作法只須松一下機(jī)口的固定螺絲，把機(jī)口往來料多的一方，即彎曲泥條的外圓方向挪一點(diǎn)擺正機(jī)口，擰緊固定螺絲就行了。
現(xiàn)在生：生產(chǎn)薄壁多孔磚、空心磚的模具以及雙泥條模具己配備有可以調(diào)節(jié)排列于上、下、左、右的調(diào)節(jié)板，生產(chǎn)中只要微調(diào)一下，調(diào)節(jié)板就可以有效解決泥流速度不勻的問題。
8、實(shí)心磚條面有撕開裂紋的監(jiān)控：其裂紋情況和上述的頂面撕裂十分相似，但位置都在磚的條面上，頂面完好，也是廢品。產(chǎn)生這一缺陷的原因是運(yùn)輸泥條的泥床上的托滾不平，或個(gè)別托滾上包有泥塊， 以致泥條呈波浪形前進(jìn)，彎出了內(nèi)傷到干燥和燒結(jié)后才暴露出來，已無可救藥。因此一定要密切注意泥條的行走情況，必須平穩(wěn)直線前進(jìn)，不得左右搖擺也不許上下跳動(dòng)，否則，均應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障，才能恢復(fù)生產(chǎn)。
9、泥料混勻質(zhì)量的監(jiān)控：
取剛切出來的磚坯，查看大面(切開面)應(yīng)光潔、顏色一致、沒有黃一塊、白一塊、黑一塊為合格，此項(xiàng)應(yīng)經(jīng)常檢查；如是長期出現(xiàn)這一問題，應(yīng)考慮在磚機(jī)的前工序增加一臺(tái)單軸強(qiáng)力攪拌機(jī)或圓盤式給料機(jī)，以確保泥料充分混勻或給料均勻。
10、內(nèi)摻發(fā)熱量的監(jiān)控：
監(jiān)測出的內(nèi)摻發(fā)熱量，應(yīng)能代表其一個(gè)班所有磚坯的平均內(nèi)摻熱量，因此必須少量多頻次在其一個(gè)班生產(chǎn)的全過程中采集料樣，每次取樣約10克，共采集約1kg料樣，可以人工采樣，也可以使用自動(dòng)采樣器。
采樣點(diǎn)應(yīng)選在內(nèi)燃煤己加入并和原料(頁巖等)一同粉碎篩分混勻后的粉料的運(yùn)輸皮帶上。
老式采樣在切坯機(jī)每切出一次磚坯，在邊坯大面挖豌豆大一顆泥粒，放入樣品盒，集中一個(gè)班的“樣品”，每班測定一次；
樣品取回化驗(yàn)室后，應(yīng)烘干研細(xì)，混勻，用四分法提取試樣，用于測定其發(fā)熱且里0目前國內(nèi)先進(jìn)的窯爐，磚坯泥料內(nèi)摻熱量為260kal／每1kg泥料，較好的水平為280～300kaU每kg原料，那種隨機(jī)推取一 塊磚坯，或抓一把泥料測定其內(nèi)摻發(fā)熱量是沒有任何實(shí)際意義的。
測定熱值宜采用“發(fā)熱量測定儀”，并按其說明書進(jìn)行行操作。
（待續(xù)）
